Quelle est l'importance des lubrifiants à haute température dans les roulements?

- Jun 03, 2020-

Quelle est l'importance des lubrifiants à haute température dans les roulements?

La température des fours peut atteindre un énorme 1800 ° C. Pour les applications exposées à ces extrêmes, quelle est l'importance de choisir et d'appliquer le bon type de lubrification? Ici, Chris Johnson, directeur général du fournisseur spécialisé de roulements, SMB Bearings, explique l'importance vitale des lubrifiants à haute température dans l'industrie.

Le choix du lubrifiant correct est crucial pour garantir les performances optimales des roulements et prévenir leur défaillance. Les lubrifiants, qu'il s'agisse d'huiles ou de graisses, fonctionnent comme un film mince qui protège les composants d'un roulement contre les contacts et les frottements. Bien que les causes de défaillance des roulements soient innombrables, la recherche a estimé que dans environ quatre cas sur cinq de défaillance des roulements, le défaut réside dans la lubrification.

Différents lubrifiants sont nécessaires pour différentes fonctions et objectifs, en fonction de la charge, de la vitesse et de la température, entre autres facteurs. Les huiles et les graisses sont les types de lubrifiants les plus courants. Les températures ont un impact sur la viscosité des deux, de sorte que les applications à haute température nécessitent des lubrifiants qui peuvent résister à la chaleur, sans devenir un gâchis qui fuit. Le choix du bon est essentiel pour optimiser les performances, maintenir les coûts de maintenance bas et, finalement, empêcher les roulements de tomber en panne.

Certaines graisses sont spécifiquement conçues pour fonctionner à des températures élevées mais offrent également une gamme de propriétés supplémentaires telles qu'une endurance à plage de températures plus large et la capacité de bien fonctionner sous des charges élevées et à des vitesses élevées. Par exemple, les fabricants de drones peuvent ne pas savoir où leurs produits seront utilisés au moment de la fabrication. Du désert du Sahara à l'Arctique, le lubrifiant de palier devra être étendu.

La fabrication de semi-conducteurs est un autre domaine où les lubrifiants à haute température sont essentiels. Le processus de fabrication consiste à soumettre des tranches de silicium à des températures extrêmement élevées, parfois jusqu'à mille degrés. Cependant, le processus nécessite également une salle blanche. La «propreté» d'une pièce est déterminée par le nombre de particules d'une taille spécifique par mètre cube.

Dans la fabrication de puces informatiques, le processus pourrait être compromis par une seule particule de poussière. Cela nécessite l'utilisation de lubrifiants qui peuvent à la fois résister à des températures élevées et sont également immunisés contre les risques de dégazage - lorsque le lubrifiant commence à se vaporiser et contamine l'environnement.

Plus près de chez nous, les fours sur lesquels nous comptons tous dans notre vie quotidienne nécessitent également des lubrifiants haute température pour les roulements qu'ils utilisent. Cependant, en plus des exigences de température, ils doivent également être résistants au nettoyage régulier et se conformer à des règles d'hygiène strictes. Les lubrifiants approuvés H 1 sont nécessaires en cas de contact accidentel avec les aliments et les lubrifiants approuvés H 2 lorsque des graisses sont utilisées mais sans contact.

En plus des graisses, les lubrifiants secs ou les lubrifiants solides peuvent offrir la réponse aux problèmes de haute température. Ces matériaux sont capables de réduire le frottement entre deux surfaces même lorsqu'ils sont à l'état solide. Le graphite est un choix populaire ici, mais les autres matériaux utilisés incluent le disulfure de molybdène et le disulfure de tungstène. Celles-ci ont un large éventail d'applications mais sont souvent spécifiées dans des environnements sous vide car elles offrent un risque réduit de contamination. Leurs défenseurs célèbrent également la réduction des coûts de maintenance car la relubrification n'est pas nécessaire.

Il existe une gamme de lubrifiants haute température pour différents usages. Choisir le bon et l'appliquer et le maintenir correctement n'est pas simplement un supplément facultatif. Le choix d'un lubrifiant standard, même avec une plage de températures relativement large, est susceptible de créer des problèmes dans des applications plus extrêmes. Certaines applications impliquent une exposition à des températures allant jusqu'à 1800 degrés Celsius. Face à des températures élevées, une lubrification appropriée est l'un des facteurs les plus importants pour réduire les coûts de maintenance et prévenir les risques de défaillance des roulements.

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