Trelleborg lance des matériaux d’étanchéité PTFE électriquement conducteur

- Apr 21, 2020-

Trelleborg lance des matériaux d’étanchéité PTFE électriquement conducteur

Turcon MC1® and Turcon MC2® are PTFE based electrically conductive materialsTrelleborg Sealing Solutions lance les matériaux Turcon MC1 et Turcon MC2, les seuls matériaux à base de polytétrafluoroéthylène (PTFE) à base de matériaux électriques pour les phoques à base de produits électriques adaptés au printemps et aux joints énergisants. Conçu pour des applications dynamiques, des joints et des roulements à partir des matériaux fournira une connexion électrique fiable entre les pièces mobiles.

Konrad Saur, vice-président innovation - Technologie pour Trelleborg Sealing Solutions, déclare : « Turcon MC1 et Turcon MC2 sont uniques et sont spécialement développés pour une utilisation au printemps et des joints énergisés, ainsi que des roulements, en réponse à une forte demande du marché pour soutenir l’électrification des lecteurs, de l’eMobilité, de la détection et des solutions IoT. »

Soeren Roepstorff, responsable du développement à l’usine de fabrication de Trelleborg à Helsingr, au Danemark, où les nouveaux composés ont été développés, explique : « Des élastomères conductrices sont disponibles, mais ceux-ci ne sont principalement destinés qu’à des applications statiques, tandis que les matériaux plastiques conducteurs et injectables qui existent ont une faible flexibilité et sont moins adaptés aux fins de l’étanchéité et à l’installation dans des rainures fermées.

« Turcon MC1 et Turcon MC2 répondent aux demandes de nos clients pour des matériaux d’étanchéité en plastique conducteur qui fonctionneront efficacement et de façon fiable comme joints et roulements dans des applications dynamiques. Avec eux, les concepteurs peuvent profiter de l’utilisation d’une gamme de géométries d’étanchéité avancées à base de PTFE et de tous les avantages qu’ils offrent dans les applications qui nécessitent une conductivité électrique par le biais d’un système hydraulique ou d’un moteur électrique, par exemple.

Virgin PTFE est un excellent isolant avec une résistance autour de 2 x 10 à 17 ohm-cm. Pour que les composites PTFE puissent conduire de l’électricité, il faut ajouter des charges conductrices, et celles-ci doivent s’interconnecter au sein de la matrice PTFE. Historiquement, les seuls matériaux conducteurs à base de PTFE étaient des composés dont le remplissage du carbone dépassait une « valeur seuil ».

Le fait que la conductivité électrique ait été atteinte dans ces matériaux originaux à base de PTFE remplis de carbone était accidentelle et que la résistance électrique n’était pas la principale exigence technique. Turcon MC1 et Turcon MC2 diffèrent cependant, en ce qu’ils ont été spécialement développés pour la conductivité électrique dans les applications d’étanchéité dynamique et donc les performances de scellement sont optimisées dans ces situations.

Les matériaux d’étanchéité électriquement conducteur ont quelques applications importantes :
Dans les avions, le pire scénario est qu’un avion est frappé par la foudre, mais moins traumatisant est l’accumulation statique qui se produit comme un avion vole dans les airs. Les joints électriques conducteurs dans le train d’atterrissage, par exemple, veilleront à ce que l’électricité ou la statique soit dissipée en toute sécurité.

Le transfert de charge électrique à travers l’écart entre deux composants peut causer des étincelles ou du courant errant dans les machines et les systèmes, par exemple dans les moteurs électriques. Cela peut entraîner des piqûres matérielles et la carbonisation du lubrifiant ou de la graisse. Utilisation d’un joint ou d’un support électrique du système en créant une voie claire entre deux composants, évitant ainsi les problèmes de corrosion.

Parfois, intentionnellement, un signal doit être envoyé à ou à partir d’un capteur dans un système. Ce transfert de signal peut être réalisé en utilisant des joints ou des roulements électriques qui créeront une voie claire pour le signal, permettant aux fabricants de systèmes de développer des systèmes plus complexes incorporant des aspects de l’intelligence artificielle sans ajouter de circuits électriques.

Pour prouver la conductivité électrique de Turcon MC1 et Turcon MC2, les composés ont subi des tests importants dans les laboratoires internes du Trelleborg, y compris dans une plate-forme d’essai spécialisée qui simulait les conditions de la vie réelle. Les résultats ont montré que Turcon® MC1 et Turcon® MC2 avaient une résistance au contact sec négligeable (hautement conductrice) même avec une faible pression de contact et lorsqu’elle circulait dans l’huile, la résistance était également faible et, par conséquent, la conductivité était élevée.

Turcon MC1 est un matériau de taille moyenne pour les applications dynamiques nécessitant une conductivité moyenne à élevée, tandis que Turcon MC2 est un matériau rempli de haute qualité pour les applications dynamiques nécessitant une conductivité élevée.

Pour en savoir plus sur nos produits et citer, envoyez un e-mail to:info@jxtcbearing.com