Fermetures de roulements - Joints de roulements et boucliers de roulements, partie I

- Nov 25, 2019-

Fermetures de roulements - Joints de roulements et boucliers de roulements, partie I

Les roulements à billes et à rouleaux sont disponibles avec différents types de boucliers et de joints, communément appelés fermetures. Les fermetures peuvent prolonger la durée de vie du roulement en empêchant les contaminants d'atteindre les surfaces critiques à l'intérieur du roulement, et elles aident à retenir le lubrifiant dans le roulement. Différents types de fermetures peuvent être fournis sur le même roulement. Des modèles spéciaux sont également disponibles. Voici les descriptions des types les plus courants que AST peut fournir.

Type ZZS - Blindage métallique sans contact amovible maintenu dans la bague extérieure avec un fil mousqueton. Ce type de blindage est fabriqué en acier inoxydable de la série 300 et est disponible uniquement sur les roulements de la série miniature et de l'instrument. La température de fonctionnement maximale est de 600 ° F. Comme il n'y a pas de contact avec la bague intérieure, il n'y a pas d'impact appréciable sur le couple ou la vitesse et le fonctionnement peut être comparé à celui d'un roulement ouvert. La fermeture amovible permet le nettoyage et la relubrification. Le code pour un bouclier unique est ZS.

Type ZZ - Blindage métallique non amovible et sans contact retenu dans la bague extérieure par sertissage ou pressage. Ce type de bouclier ne peut pas être retiré une fois installé. Ce type de bouclier peut également être fabriqué en acier inoxydable de la série 300. Sur les roulements plus gros, ce type de blindage est fabriqué à partir de bandes d'acier 1008 ou 1010. La température de fonctionnement maximale est de 450 ° F. Comme il n'y a pas de contact avec la bague intérieure, il n'y a pas d'impact appréciable sur le couple ou la vitesse et le fonctionnement peut être comparé à celui d'un roulement ouvert. Le code pour un bouclier unique est Z.

Type 2RS - Joint en caoutchouc moulé. Ce type de joint est Buna-N collé sur un insert en acier. Le joint est fixé dans une rainure de la bague extérieure. Ce type de joint peut être retiré, mais il faut veiller à ne pas plier ou couper la lèvre du joint. La température de fonctionnement maximale est de 240 ° F. Ce type de joint entre en contact avec la bague intérieure, offrant une meilleure protection dans les environnements contaminés qu'un écran métallique. Cependant, cela se traduit par une augmentation du couple et réduit la capacité de vitesse maximale du roulement. Certains lubrifiants et produits chimiques réagissent avec le caoutchouc. Le code pour un seul sceau est RS.

Restez à l'écoute pour la partie II de notre série de blogs sur la fermeture de roulements, qui se concentrera sur les types 2RU, 2VS et TTS.

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