Concernant le montage de roulement

- Jan 19, 2018-

Si le roulement est installé correctement, influe sur la précision, la vie et la performance. Par conséquent, le département de conception et d’assemblage devrait étudier entièrement l’installation de roulement. Vous souhaitez installer selon les critères de l’emploi. Le projet pour le travail standard est généralement comme suit :

(1) nettoyage du roulement et palier pièces reliées

(2) vérifier la taille et la finition des pièces reliées

(3) installation

(4) après l’installation d’une inspection bon roulement

(5) lubrifiant d’alimentation

J’espère pouvoir ouvrir le sachet de roulement avant que l’installation soit imminente. Général de lubrification à la graisse, ne nettoyez pas, rempli directement avec de la graisse. Huile de graissage, ordinaire ne pas besoin de nettoyer, mais, instrumentation ou roulements à haute vitesse, etc., d’utiliser de l’huile propre lavage, retirez le revêtement sur l’inhibiteur de rouille roulement. Enlever les roulements de l’inhibiteur de rouille, faciles à la rouille, donc ne peut ne pas être placé sans se soucier. En outre, les roulements ont été scellées dans la graisse et ne sont pas nettoyés pour une utilisation directe.

Portant des méthodes de pose, due à la structure portante, de coordination, de conditions et différents, généralement, en raison de nombreuses pour la rotation de l’arbre, donc besoin de la bague intérieure interférence s’adapter. Roulements à alésage cylindrique, presses de la pression ou plus d’utilisation de la méthode à chaud charge. Le trou du cône de l’occasion, directement monté sur l’arbre conique ou installé avec un manchon.

Lorsqu’il est installé sur la coque, la clairance générale avec beaucoup, la bague extérieure a une interférence, généralement enfoncer dans la presse, ou de refroidissement après l’installation de froid se rétrécir avec la méthode. La glace sèche comme un liquide de refroidissement, froid se rétrécir avec l’installation de l’occasion, l’humidité de l’air va être condensée sur la surface du roulement. Par conséquent, la nécessité de mesures antirouille.